El alcalde de Blasio y el colíder del Senado estatal Jeff Klein anuncian más cámaras de control de velocidad en zonas escolares al empezar el año lectivo

September 2, 2014

Video disponible en: http://youtu.be/sZRoNeG4qss

NUEVA YORK – El alcalde Bill de Blasio, la comisionada del Departamento de Transporte (DOT, en inglés) Polly Trottenberg y el senador Jeffrey Klein, colíder del Senado del Estado de Nueva York, anunciaron hoy la ampliación del programa de instalación de cámaras de control de velocidad cerca de escuelas en toda Ciudad de Nueva York, parte de la iniciativa Vision Zero del alcalde de Blasio. El anuncio fue realizado en la Escuela pública (PS) 95, situada en la intersección de las avenidas Sedgwick y Hillman en el sector Riverdale del Bronx, un área clasificada como de alto riesgo de accidentes por el DOT.

Combatir el exceso de velocidad en las calles de Ciudad de Nueva York es uno de los grandes objetivos de Vision Zero. El exceso de velocidad ocasiona la muerte de más neoyorquinos que la combinación de conductores ebrios o distraídos con teléfonos móviles. Casi una de cada tres muertes en incidentes de tránsito en Ciudad de Nueva York es causada por un conductor con exceso de velocidad.

“Nuestros hijos estarán más seguros caminando a la escuela y volviendo a casa debido a esta nueva medida de orden público. Estamos enviando un poderoso mensaje de que tomamos muy en serio la seguridad cerca de nuestras escuelas, y aplicaremos la ley para mantener a los niños a salvo. Nos sentimos sumamente agradecidos por líderes como el senador Klein, el presidente Silver, la senadora Stewart-Cousins y el gobernador Cuomo, quienes nos han dado las herramientas que necesitamos para proteger las calles en nuestras zonas escolares”, dijo el alcalde de Blasio.

“Los hechos están claros: Cuando los conductores creen que pueden ser atrapados por manejar rápido, reducen la velocidad — y sabemos que incluso cinco millas por hora pueden marcar una diferencia para salvar una vida”, dijo el colíder del Senado estatal Jeffrey D. Klein. “Me enorgulleció dirigir la lucha por el plan Vision Zero del alcalde de Blasio en Albany, y espero que continuemos trabajando juntos para priorizar la seguridad de los transeúntes. Al instalar docenas más de cámaras de control de velocidad en áreas de mucho tránsito por toda la ciudad — y, lo más importante, cerca de escuelas — enviamos un mensaje firme a los conductores temerarios y aseguramos que nuestros estudiantes y familias se mantengan a salvo al avecinarse este nuevo año lectivo”.

“Las 120 intersecciones adicionales que podemos equipar con cámaras de control de velocidad dan a los estudiantes una ventaja al empezar las clases de nuevo este jueves”, dijo la comisionada del DOT, Polly Trottenberg. “Gracias al liderazgo del alcalde, el gobernador y líderes legislativos en Albany, estos disuasivos comprobados para el exceso de velocidad mejorarán la seguridad de nuestros niños”.

En los preparativos para el año escolar que empieza este jueves 4 de septiembre, el DOT ha estado instalando las primeras cámaras de control de velocidad autorizadas por la ley estatal aprobada esta primavera, y proseguirá su labor hasta alcanzar el total de 140 escuelas con zonas de velocidad controlada que permite la ley. El DOT empezó a usar el control con cámaras el 16 de enero de este año, y desde entonces ha llevado el programa a 20 cámaras que están funcionando y hasta la fecha han emitido casi 183,000 infracciones en toda la Ciudad.

Durante los meses del verano, el DOT desplegó las cámaras cerca de escuelas con actividades veraniegas, pero con el inicio del año escolar, toda escuela que cumpla con los requisitos legales podría recibir una control con cámaras fijas o móviles. El DOT tiene permiso para colocar cámaras a un cuarto de milla de la zona escolar, entrada o salida de una escuela en el área indicada. Las cámaras solo están activas en días y horario de clases, una hora antes y una hora después del día de clases, así como durante actividades estudiantiles en las escuelas, y 30 minutos antes y 30 minutos después de las actividades escolares.

“Families for Safe Streets está aquí para decir que las muertes de tránsito en Nueva York son prevenibles y absurdas. Nadie debería pasar por el dolor que conozco de perder a una hermana. Necesitamos más cámaras de control de velocidad, necesitamos una aplicación de leyes consistente y predecible, y necesitamos un continuo liderazgo de parte de nuestros funcionarios electos para lograr nuestra meta colectiva de Vision Zero”, dijo Greg Thompson Jr., miembro fundador de Families for Safe Streets.

“Con los niños de toda la ciudad volviendo a clases, recordamos a los conductores que protejan a la gente más vulnerable en nuestras calles manteniendo una velocidad segura”, dijo Paul Steely White, director ejecutivo de Transportation Alternatives. “El exceso de velocidad es la causa número uno de muertes en el tránsito en Ciudad de Nueva York, ocasionando más muertes que la combinación de conductores ebrios y uso de celular al volante. Gracias al liderazgo del alcalde de Blasio, el senador Klein y otros, la Ciudad ya puede desplegar cámaras de control más automatizadas para disuadir el exceso de velocidad en zonas escolares por los cinco condados”.

La administración de Blasio logró dos grandes triunfos legislativos este año en Albany relacionados con Vision Zero: la ampliación del programa de cámaras de control de velocidad de 20 a 140 ubicaciones, y la reducción del límite de velocidad base en toda la ciudad hasta 25 millas por hora. Con la promulgación por el gobernador de la ley de las 25 millas por hora, y el Concejo Municipal listo para actuar en lo relacionado con la ley local requerida, los neoyorquinos de todas las edades y comunidades podrían beneficiarse este otoño de la labor municipal para reducir velocidades y salvar vidas. Los líderes en ambas cámaras de la legislatura en Albany y en el Concejo Municipal han sido grandes colaboradores para hacer realidad estas gestiones. Para más información sobre las gestiones en curso del DOT para mejorar la seguridad en calles, carreteras y puentes de Ciudad de Nueva York, incluida la iniciativa Vision Zero, por favor visite nyc.gov/dot.

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